铁路机车道口智能预警系统

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  • 产品规格:LR-TR103AI
  • 发货地:广东省深圳市
关键词
铁路道口预警,道口监测预警,机车接近预警,道口视频
详细说明
型号LR-TR103AI 用途道口主动提醒 电压DC12V 龙铁高科LRHT 硬件GPU+CPU 平台CAFFE

一、系统概述:

铁路工矿道口已成为铁路运输生产中的薄弱环节,也是道路运输的危险地段,直接威胁着交通参与者的人身,是铁路及道路运输中迫切需要加以研究解决的一个重要问题;针对铁路平交道口管理中存在的管理体制、管理手段、预警监控和防护等现状,以智能视觉布局的观点,分析道口事故频繁发生的主要原因和影响道口的主要因素,建立起适合道口的管理体制。在该体制下,提出道口及违章管理办法,同时构建以人工智能机器视觉为控制的列车接近道口数字化智能动态预警、列车通过道口智能防护、道口特证的识别,构建人、车、路为一体,预警、监控、防护、管理相结合的智能型数字化道口主动机制,终将道口从被动防护转到主动预警,实现道口的综合管理。

二、工作原理:

道口、机车与调度中心是互联互通的。机车设备与道口设备通电正常情况下,道口与机车实时上传位置信息给平台,由平台计算机测车接近道口的距离,当有机车距道口300-1000米时(距离值由平台自动机车与道口的位置计算),由平台发送命令打开道口语音提醒,“列车来了,请行人注意”,道口视觉识别装置检测道口行人与机动车的状况,如果此时有行人与机动车撞入道口,道口语音提醒行人注意,列车即将到达,同时将道口视频实时传输到机车驾驶室,由机车值乘人员判断是否可以通过道口;平台计算到机车驶离道口时,发送一个道口语音关闭信息,道口语音播报器停止报警;机车驶离下一处接近点。

1)机车前方安装有障碍物视觉检测与雷达融合系统,可以大程序保证机车行驶的,正常天气情况下,视觉感知系统,可以识别到机车前方80-120米的障碍物,提前做出研判,如遇阴雨天,雷达可检测到机车前方80-100米以上的障碍物,进行提前预警,给司乘人员提前采取制动措施。

2)调度中心是在本地道口报警和防护设备的基础上,利用4G/5G无线传输技术、位置信息计算技术以及计算机网络等技术,实现对机车与厂区内多处道口的远程集中控制与管理,达到一人值守多处道口的目的,同时在调度中心还可以对机车视频与道口视频进行回溯,的管理机车。

3)机车推送作业视频手机监视功能。可连续工作8-9小时将车前后路况的视频通过车载AP传送到推送作业人员的手机上,对推送作业状况进行监视。由WIFI基站提供无线热点,不产生流量费,正常可无线传输700以上,视现场环境而定。









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