铁路机车道口智能预警系统
- 产品规格:LR-TR103AI
- 发货地:广东省深圳市
二、工作原理:
道口、机车与调度中心是互联互通的。机车设备与道口设备通电正常情况下,道口与机车实时上传位置信息给平台,由平台计算机测车接近道口的距离,当有机车距道口300-1000米时(距离值由平台自动机车与道口的位置计算),由平台发送命令打开道口语音提醒,“列车来了,请行人注意”,道口视觉识别装置检测道口行人与机动车的状况,如果此时有行人与机动车撞入道口,道口语音提醒行人注意,列车即将到达,同时将道口视频实时传输到机车驾驶室,由机车值乘人员判断是否可以通过道口;平台计算到机车驶离道口时,发送一个道口语音关闭信息,道口语音播报器停止报警;机车驶离下一处接近点。
(1)机车前方安装有障碍物视觉检测与雷达融合系统,可以大程序保证机车行驶的,正常天气情况下,视觉感知系统,可以识别到机车前方80-120米的障碍物,提前做出研判,如遇阴雨天,雷达可检测到机车前方80-100米以上的障碍物,进行提前预警,给司乘人员提前采取制动措施。
(2)调度中心是在本地道口报警和防护设备的基础上,利用4G/5G无线传输技术、位置信息计算技术以及计算机网络等技术,实现对机车与厂区内多处道口的远程集中控制与管理,达到一人值守多处道口的目的,同时在调度中心还可以对机车视频与道口视频进行回溯,的管理机车。
(3)机车推送作业视频手机监视功能。可连续工作8-9小时将机车前后路况的视频通过的车载AP传送到推送作业人员的手机上,对机车推送作业状况进行监视。由WIFI基站提供无线热点,不产生流量费,正常可无线传输700米以上,视现场环境而定。
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