铁路道口与调车顶送作业事故的本质问题在于信息不对称，即司机无法准确掌握车列推进前方线路的情况。在智能技术快速发展的今天，利用高清图像技术，无线传输技术、解决道口与顶送作业的前方瞭望问题，成为调车作业防护技术的必然发展方向。铁路现场围绕道口与调车顶送作业的前方瞭望电子化进行了很多技术探索，技术难点在于前端高清图像回传机车的延时过大，长距离顶送图像卡死、晚上图像模糊等难以满足顶送作业防护的实时性要求。针对这个技术难点、龙铁高科经过长达半年的时间从图像算法、无线传输速度两个方面，降低图像回传的延时。同时，根据调车作业现实需要，开发了车钩连挂距离碰撞与图像融合识别算法，实现推送作业化可视距离监测与实时预警功能。