基于人工智能的机车路况感知系统

2018-01-29 浏览次数:1042
	黑夜是铁路行车事故高频发生的时间段,昏暗不明的环境催化了各种路况事故的发生。机车普通摄像系统在黑夜环境下无法清晰成像,红外补光技术虽然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白图像,丢失重要的色彩信息。龙铁高科超星光级摄像系统解决司机晚上行车问题,为安全带来更佳体验 


	 龙铁高科超星光摄像系统,采用高感光sensor,搭配大光圈的镜头,并配备优异的ISP图像处理技术,在夜晚无任何辅助光源的情况下,可呈现清晰彩色图像,满足铁路用户不同场景下够用、好用需要。目前已广泛应用于铁路机车路况摄像监控场景。 


	 随着铁路行车需求的不断提高,晚上行车已成为众多司机的难题。普通摄像机在黑夜环境下无法清晰成像,红外补光技术虽然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白图像,无法分辨红绿黄灯,对于事故的分析依据起不到关键性的作用,龙铁高科超星光级摄像机不但可以远距离分辨红绿黄灯的色彩,还可以远距离识别轨道上的人,物体等,最远距离达到1公里,为用户带来更佳体验。下图为某铁路机务安装实例 


	  


	                        


	 龙铁高科超星光级摄像机,夜间拍摄效果表现优异,可清晰还原现场环境,提升各种物体的细节辨识度,更好满足用户24小时全天侯监控需要。龙铁高科超星光摄像系统除了满足上述需求外,还具备以下功能:1:独有WDR技术,强光抑制功能、特别是晚上行车时,对方的灯光照射到机车前玻璃上方时,眼前白茫茫的一片,相信很多司乘人员都有同感,龙铁高科超星光摄像系统,深入用户场景,不断提高产品的实用性与体验性,2:独有的双重去雾技术,由于是雨天与雪天行车时,对于室外的摄像系统是一种全新的考验,摄像机玻璃上朦胧一片,对于取证,难度较大。龙铁高科超星光摄像系统具有特殊的玻璃防雾与电子防雾技术,轻松应对特殊环境3:远距离监控技术,可以在800-1000米分辨人或障碍物,对于司机来讲,可以在规定的时间内采取应急措施。避免事故的发生, 这些核心技术与实战场景不断锤炼龙铁高科产品的精工之路。 


	  


	  

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